车子加油门会一冲一冲是油的问题吗 车子加油门会一冲一冲

汽车低速行车中一冲一冲什么原因

这种现象叫作车辆闯动。是指车辆在起步及低速行驶过程中发生间歇性猛冲现象。造成闯动的原因有：

1、油门加得过大，发动机转速过高；

2、车速过慢；

3、离合器松得过快。闯动对车辆的动力系统、传动系统的损害比较大。这种驾驶操作也是不合格的。根据上述原因，起步时要注意油门不要过大，甚至可以不踩油门怠速起步，离合器也不要松得过快。在换挡时发生闯动是司机对车辆驾驶还不够熟练，没有找到油门和车速之间的切合点。造成松离合时油门过大。解决办法是换挡时适当松油门，找到切合点就好了

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。对于汽车低速时有顿挫感的详细介绍如下:

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格:燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障:造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

一挡起步加油门顿挫一冲一冲

汽车一档起步一冲一冲的可能是因为发动机积碳过多导致的，清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳，容易熄火。

燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低。

一档启动车抖动、顿挫的原因是离合器片不平或变形，或离合器调整不当。

一档起步车抖动通常是离合器压力过大造成的。手动变速器的动力主要通过离合器传递，而离合器的离合器压盘则用来传递动能。离合器压力寿命长。如果长时间使用或长时间工作，会导致压板磨损。

当离合器压板磨损到一定程度时，动力组合就不会那么平顺，汽车会抖动，发动机转速不稳定。要解决这个问题，建议车主去修理厂或者4S店，让维修技术人员更换离合器压盘，这样故障就可以解决了

别克gl8加油门一冲一冲的什么原因

油泵故障、燃油滤芯堵塞、喷油嘴堵塞、火花塞损坏。如果油泵的压力不足，很有可能导致油泵提前老化，这种情况建议及时更换油泵。燃油滤芯堵塞或者渗漏也会导致燃油供应量不足，就会出现踩油门一冲一冲的现象，建议更换燃油滤芯进行测试。

汽车油门又称“风门”、“节气门”，是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。

我车开起来的时候，有时换挡踩油门会有往前一冲一冲的情况是为什么啊?我之前去修的说是火花塞的问题

　　手动档汽车在换挡的时候要松开油门换挡，最好的换挡方式是半松离合器半踩油门。换挡的时候不松油门，车速有一个缓慢的降低，但是发动机转速因为没有任何限制而迅速增高。这时候换挡，发动机的转速会因为离合器摩擦片的限制而迅速降低，发动机的高转速跟离合器摩擦片的低转速之间的矛盾让你感觉到一冲一冲的。这种换挡方式费油是小事，关键在于发动机和变速箱在这种恶劣环境下会加速报废。 　　可能和火花塞没关系。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。 　　而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上，在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。 　　接着，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。 　　由此可见，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。