中海国能加油站的汽油为什么便宜

中海石油为了深入占领市场，所以会通过价格便宜吸引客户。

而且中海石油比其他石油是具有优势的，中海石油的优势在于海上石油的勘探和开发，规模大，油田大。还有成本低，所以自然就要便宜些。


中海油的价格是“三桶油”最低的，因为中海油是后来进入市场的，所以想要增大市场份额也只能通过促销来获取关注量，但是实际价格也不会相差太多，毕竟也需要一定的人工和成本。

各位好，请问小加油站的汽油比石化的便宜一块多没升，请问能加吗

关于小加油站的汽油每升比石化加油站便宜1快多，能不能加油的问题暂时放下不表。我倒想问问你，哪个加油站是开个一年半载就倒闭撤摊儿的？

小加油站，生日加油站是区别于中石油，中石化，中海油这三桶油来说的。我们知道“三桶油”都是央企，是国家企业，油品质量有保障是肯定的。但并不是说除了“三桶油”以外的所谓小加油站，生日加油站的油品质量就不合格，不达标，就一定有问题。

我们知道要想开设加油站是需要具备相关资质的，没有经过管理部门的资质审核是开不了的。同时，你的采购渠道，油品质量都要达到国家相关标准才可以，管理很严格。这些措施就保证了绝大多数合法经营的正规加油站的产品品质是有保障的。

那么，是不是相比来说“三桶油”的油品品质比普通加油站更高呢？这倒也未必，只能说相对来说“三桶油”品质从心理因素方面会觉得更有保障罢了。因为，即使是“三桶油”这样的大型央企，产能并不能完全满足其销售要求。根据各公司产能，销量占比不同，大概会存在40%左右的才能缺口。这部分缺口就会通过采购地方炼油厂（简称；地炼）的成品油来填补缺口。

至于他们采购的是哪家地炼的成品油，是各家的商业秘密我们不得而知，也没必要操心，只是要明白这里面的关系即可。

所以说，绝大多数“三桶油”以外的加油站油品还是有保障的。

原来是在石油 石化加油，后来加过一段时间私人油，就是开面包车送的那种。现在在小加油站加。车没啥问题。至少没有敲缸，亮灯的问题。反正我也不会鉴别。发动机声音正常，跑着有劲。

同样是汽车汽油，为什么有的加油站油那么便宜呢，相信大家对这个问题还是搞不明白。众所周知，目前中国石化和中国石油的基本都是维持7块多/升的，然而有些加油真却便宜了一块钱，这个油价可以说是相当之低的，于是有部分车友自然会质疑汽油的质量问题。那么，到底便宜一元的汽油能用吗，今天我们就给大家解开一下谜团吧。

便宜一元的汽油，基本都是出现在私营加油站，如果想要这个现象在中石油或中石化出现的话，可能就难过登天了。但大家也不用过于担心汽油的质量，因为按照国家规定，民营油站的油必须从中石油或中石化那里购买，所以在私营加油站加注的汽油是完全一样的。

但也有个别私营加油站，为了赚取更多的利润，会在一些规模比较小的炼油厂采购汽油，而这些汽油往往都没有很好的质量不好，不然对汽车油耗量还是发动机工况，都会造成很大的不良影响。所以，大家在选择宿营加油站的时候，最好选择一些运营多年并且口碑比较好的，否则还是不建议去私营加油站。

至于为什么便宜，首先是运输成本的缘故，私营加油站的运输模式基本都是点到点的，也就是在炼油厂直接运输到站点。而对于国有石化企业来说，是需要先将汽油统一运输到基地油库，然后再根据当地的需求量进行分配，所以这样来回折腾自然会消耗更多的人力和财力，而这笔多出来的消费，自然就是由消费者买单了。

其次就是一个营销模式了，要知道这个行业基本都给中石油或中石化垄断了，所以私营加油站想要获得更多的“回头客”，自然是需要推出更为惠民的加油活动，而我们今天所说的便宜一元汽油，正是其中一种方式。

私人站、小加油站的汽油的价格是要比国营站汽油便宜的。便宜那么多能不能加呢？经常可以看到私营站加油车辆排队，如果油品差那么还会有那么多人去加吗？我们看一下山东炼化厂最新的出厂价格（数据来自油品圈）:
92#汽油每吨6400元，每吨汽油约为1380升。那么每升汽油单价为6400元/1380升=4.63元/升，加上运费后每升汽油成本约5元左右（估算），发改委报92#汽油价格为6.95元/L。粗鲁计算一下每升汽油销售价格与成本差2元左右。但是加油站并不是直接赚2元差价的！

加油站要缴纳各种税费。例如增值税，按照汽油进价与销售价格之差来缴纳。例如一吨汽油进价6400元，每升5元。零售5.8元，5.8×1380=8004元。那么进出货差价在8004-6400=1604元，这就是利润。在这个基础上还要缴纳17%的增值税，1604×0.17=272.68元。还要缴纳城建税教育费，增值税的7%、加油站还要缴纳个人所得税33%，因此一吨油进出货差价1604元，扣除税费后只剩800元左右，如果没有逃税的话。而加油站还有其他的经营成本，人工，场地都要花钱的，因此在正常情况下如果每升汽油价格比国营站优惠一元以上 那么其利润已经非常低了。

这样的利润，那些全天排队加油的站点是有利润的，一天销售十吨以上就有账算。而那些偏远地区的小站，一天也卖不上一吨油，每升仍然优惠一元以上，自然是要赔本的。所以也就会有因为加油导致车辆受损的案例出现:
上面的维修单就是加了歪油后的维修项目，更换火花塞、清洗三元催化器。

面对每升一元多的差价，很多人都会动心。毕竟没有人与钱过不去，那些跑销量的加油站油品品质会有一定的保障，毕竟细水长流才是生意之道。

汽油这种东西还是在中石油中石化这种国企加油站加比较稳妥，主要是国有加油站的油品更可靠，而且符合目前的排放要求。一升汽油的成本有多少不清楚，但是便宜总是有原因的，大加油站流水量大，让点利可以理解，小加油站能给1块多的优惠就很难理解。万一加了品质不好的汽油，油耗增高、积碳增加事小，发动机要是出了问题就得不偿失了。

中海油的油为什么便宜

成本低自然就便宜。但是中石化仍然是中国五百强之首。中海油的优势在于海上石油的勘探和开发，规模大，油田大；中石化70%都是进口，价格较贵一点。都是中石化加油较好一点。

中海油的价格是最低的，因为它是后入市场的，所以想要增大市场份额也只能做促销。但是价格也不会低到太多，因为人工和成本都摆在那里。这里要提醒大家的是，如果价格太低的加油站要小心，大多都是假冒的加油站，例如：中海石油。中海石化和海洋石油等等。请认准：中国海油，中国石油和中国石化。

中海石油为了深入占领市场，所以会通过价格便宜吸引客户。而且中海石油比其他石油是具有优势的，中海石油的优势在于海上石油的勘探和开发，规模大，油田大。还有成本低，所以自然就要便宜些

中海油油质怎么样

中海油油质量很好，中海油作为四桶油中的一员，油品是绝对符合国标要求的。这一点是可以放心的。四桶油分别是中石油、中石化、中海油以及中化，他们都是中国央企级别的顶级燃油制造商，燃油品质肯定都符合国标规范，只要是官方直营加油站，那油品就可以放心了。

油质很好。

中国海洋石油集团有限公司（英文名称：China National Offshore Oil Corporation，简称“中国海油”或“中海油”）是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业（中央企业）；中海油的加油站主要分布在我国的沿海地区，且价格会比中石油和中石化的油价要便宜。

我家的车一直用的中海油的汽油，感觉挺好。

中海油油品质量是不错的。

 中海油部分原油是海上采的，中海油和中石化油的成分几乎是一样的，用于车油的有惩罚和比例都是以相同的标准来加工的，只是它们的产地不一样。

中海油的油品质量是值得信赖的。

海油一般是中海油，石油一般是中石油和中石化；石油和海油的原油产地不一样，石油的主要来源为国内的油田以及依赖进口，而海油一般是在海洋开采的原油；区别就是石油在陆地上开采，而海油是在海洋中开采；而判断一种油耐不耐烧是根据他的密度来决定的，如果一批油的密度高的话，那么进的升数就少；所以说海油耐烧还是石油耐烧，主要是它的批次决定的，或者是炼油厂决定的，而不是开采的地方决定的。


中海油的油品质量还是值得放心。

南方地区首选中石化，因为南方地区的成品油是用进口原油炼制的。国内炼化技术不是世界顶尖，但也是先进水平，但是进口原油品质远远高于国内原油品质

为什么中福石油便宜

民营加油站的运输模式基本都是点到点的，也就是在炼油厂直接运输到站点。而对于国有石化企业来说，是需要先将汽油统一运输到基地油库，然后再根据当地的需求量进行分配，所以这样来回折腾自然会消耗更多的人力和财力，而这笔多出来的消费，自然就是由消费者买单了。

其次就是一个营销模式了，要知道这个行业基本都给中石油或中石化垄断了，所以民营加油站想要获得更多的“回头客”，自然是需要推出更为惠民的加油活动，而我们今天所说的低价售油，正是其中一种方式。

中福石油便宜是因为进油价格低，同时小众油站运营成本低。除中石化，中石油两大油企外，沿海地区有中海油。其实还有许多小油企也在争夺这个市场，除了油品质量优良，价格也比两桶油更实惠，而且它们的优惠条件会更多，营销手段也更加多样化，目的就是锁定客户。